De acuerdo a la información proporcionada por Bloomberg, por lo general, los suministros se acumulan en alta mar solo cuando el mercado está en contango, una estructura bajista que alienta a los operadores a fijar precios de futuros más altos y acumular petróleo para ventas posteriores.
China introdujo un impuesto al consumo a partir de junio sobre las importaciones de tres productos relacionados con el petróleo, incluida la mezcla de betún, aludiendo a preocupaciones por la contaminación. Eso ha contribuido a la acumulación frente a los puertos asiáticos, ha destacado el mencionado medio de comunicación.
Los volúmenes representaban alrededor de 41% del petróleo almacenado en buques a nivel mundial, según Kpler. El proveedor de datos define el almacenamiento flotante como los barcos que han estado inactivos o se han movido a baja velocidad durante al menos siete días.
Fuente: Maduradas.com
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